發(fā)布時(shí)間:2020-05-25
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等速驅(qū)動(dòng)軸周期循環(huán)壽命試驗(yàn)臺(tái)主要由主機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)、強(qiáng)電控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等部分組成。
1) 主 機(jī):
主機(jī)主要由鑄鐵平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)變頻電機(jī)系統(tǒng)、直線作動(dòng)器、擺動(dòng)缸伺服加載系統(tǒng)、傳動(dòng)軸安裝裝置及工裝夾具組成,能夠同時(shí)安裝四根軸進(jìn)行安裝測(cè)試,并且可以同時(shí)安裝兩種規(guī)格的傳動(dòng)軸,鑄鐵平臺(tái)及傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)安裝裝置上具有安裝距調(diào)節(jié)功能,電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)帶動(dòng)絲杠螺母移動(dòng),調(diào)整安裝試件的距離,可適應(yīng)在規(guī)定范圍長(zhǎng)度內(nèi)各種規(guī)格形狀的傳動(dòng)軸的安裝裝夾。
1) 冷卻系統(tǒng):
冷卻系統(tǒng)包括油源水循環(huán)冷卻系統(tǒng)和傳動(dòng)軸球籠風(fēng)冷系統(tǒng)組成。油源冷卻系統(tǒng)采用釬焊式冷卻器,油源上安裝溫度傳感器自動(dòng)測(cè)量液壓油油溫,同時(shí)帶油超溫報(bào)警功能,冷卻器進(jìn)水經(jīng)過(guò)過(guò)濾的清水(地下水)溫度不超過(guò)25°的冷卻水,這樣冷卻效果比較好。風(fēng)冷系統(tǒng)主要對(duì)
高速旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)軸內(nèi)外球籠外表面進(jìn)行冷卻,以12~20米/秒的風(fēng)速吹到傳動(dòng)軸內(nèi)外球籠外表面,另外配有溫度傳感器檢測(cè)內(nèi)外球籠外表溫度,當(dāng)內(nèi)外球籠表面溫度高于設(shè)定溫度,帶自動(dòng)報(bào)警功能。
2) 液壓系統(tǒng):
液壓油源設(shè)計(jì)額定流量40L/min,額定壓力21MPa,泵組采用直線共軛齒輪泵,系統(tǒng)壓力通過(guò)溢流閥設(shè)定,輸出到系統(tǒng)的壓力油經(jīng)過(guò)了小于6μm過(guò)濾精度的過(guò)濾器的過(guò)濾,保證伺服閥安全可靠的進(jìn)行工作?;赜瓦^(guò)濾器對(duì)回到油箱的液壓油進(jìn)行過(guò)濾,保證油箱中液壓油的清潔。
3) 伺服控制系統(tǒng):
采用電液伺服控制技術(shù),可實(shí)現(xiàn)扭矩閉環(huán)控制。計(jì)算機(jī)可自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理、顯示、打印數(shù)據(jù)和試驗(yàn)結(jié)果,具有報(bào)警和互鎖功能。
4) 強(qiáng)電控制及計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng):
強(qiáng)電控制系統(tǒng)具有電機(jī)啟動(dòng)控制電路,油源報(bào)警電路、狀態(tài)顯示電路。電機(jī)啟動(dòng)控制電路由啟動(dòng)、停止、急停等電路組成;油源報(bào)警電路由溫度超限報(bào)警、濾油器堵塞報(bào)警、壓力報(bào)警電路等組成,所有的邏輯關(guān)系通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
計(jì)算機(jī)系統(tǒng)由工控計(jì)算機(jī)及管理、應(yīng)用軟件、打印機(jī)等組成。通過(guò)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)來(lái)對(duì)本試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行控制啟動(dòng)、停止和各種動(dòng)作的試驗(yàn),以及數(shù)據(jù)的采集、處理。完成數(shù)據(jù)處理,自動(dòng)繪制試驗(yàn)曲線圖表。顯示測(cè)量數(shù)值。同時(shí)可打印成試驗(yàn)報(bào)告。